Aos 83 Anos, Comissária Mais Antiga da American Airlines Faz Seu Último Voo

Forbes, a mais conceituada revista de negócios e economia do mundo. Carol Fair já havia completado 24 anos de carreira como comissária de bordo da Piedmont Airlines em 15 de junho de 1987, quando trabalhou no primeiro voo da companhia entre Charlotte e Londres. A operação inaugural foi um dos primeiros sinais de que Charlotte, então uma cidade de médio porte no sul dos Estados Unidos, se tornaria um dos mais importantes centros de operações aéreas do país.

Esse primeiro voo para Londres será lembrado na próxima segunda-feira, quando Fair, hoje com 83 anos e mais de 63 anos de profissão , trabalhará pela última vez, no voo 733 da American Airlines , de Londres a Charlotte. Em seguida, ela se aposentará no topo da lista de tempo de serviço da American, que reúne cerca de 30 mil comissários de bordo . Na prática, ela é a mais antiga da companhia, segundo afirmou: duas mulheres com mais tempo de casa ainda não se aposentaram oficialmente, mas já não voam mais.

Em entrevista à Forbes, Fair lembrou que o primeiro voo para Londres simbolizou a evolução de sua carreira, que começou em aeronaves pequenas e chegou aos grandes jatos da Boeing . “Eu estava tão empolgada que não consegui dormir na noite anterior”, contou. “Passei de um DC-3 para um 767.

” Homenagens para Carol Fair, a comissária mais antiga da American A celebração deve incluir uma saudação com jatos d’água, uma homenagem comum no setor aéreo, especialmente nos últimos voos de pilotos veteranos, mas rara para comissários de bordo. “Chegou a hora” , disse ela. “Aproveitei cada minuto.

Cheguei ao primeiro lugar entre 30 mil pessoas. ” Entre as homenagens que recebeu estão sua inclusão nos halls da fama da aviação da Carolina do Norte e do Tennessee, além de uma exposição recente no Museu de Aviação Sullenberger, que apresenta sua trajetória profissional. Acervo pessoal Carol Fair faz parte da primeira geração de comissárias de bordo, que lutaram para conquistar seu espaço A carreira de Carol Fair na aviação Segundo a placa em sua homenagem no Tennessee, “Fair tornou-se comissária de bordo da Piedmont Airlines em 1963, pouco depois de a companhia começar a contratar mulheres para a função.

Ela é uma defensora dedicada dos direitos dos comissários de bordo e uma embaixadora da boa vontade da adorada antiga ‘Rota dos Pioneiros’, a Piedmont Airlines. Presente em revistas, jornais e entrevistas na televisão, Carol faz palestras sobre a extraordinária história da Piedmont. Em 2008, também foi incluída no Hall da Fama dos Transportes da Carolina do Norte”.

“Sou famosa por aqui” , disse. Atualmente, a American Airlines — resultado de uma fusão com a US Airways, que, por sua vez, havia se fundido com a Piedmont — opera três voos diários para Londres. Fundada em Winston-Salem e conhecida pela cordialidade típica do sul dos Estados Unidos, a Piedmont começou a conectar alguns de seus voos em Charlotte em 1979 e inaugurou um novo terminal na cidade em 1982.

Graças à Piedmont, o aeroporto, hoje o 11º mais movimentado dos Estados Unidos, impulsionou o crescimento da cidade, atualmente a 14ª maior do país. Fair trabalha principalmente em voos internacionais . “Os passageiros são mais bem-educados”, explica.

Geralmente, voa com comissários mais experientes, alguns deles amigos de longa data. Hoje, restam apenas algumas dezenas de comissários que trabalharam na Piedmont. ” Desde os tempos da Piedmont, Fair é amiga de Meba Thompson , que começou a trabalhar na companhia em 1969 e se aposentou em 2002.

As duas voavam juntas com frequência. Hoje, Fair costuma passar a noite na casa de Thompson, no sul de Charlotte, em vez de enfrentar as três horas de carro até sua própria residência em Johnson City, no Tennessee. Thompson está entre as organizadoras da celebração do último voo de Fair.

Primeira geração de aeromoças As duas pertencem à primeira geração de comissárias de bordo , que enfrentou regulamentações invasivas e lutou para conquistar seu espaço na aviação. Fair, porém, descreve Thompson como “a pioneira ” na luta por direitos, em uma época em que as comissárias enfrentavam restrições profissionais que exigiam que fossem pesadas antes do expediente, proibiam o casamento e determinavam a aposentadoria aos 32 anos. Os dois sindicatos de comissários de bordo — a Association of Flight Attendants (AFA) e a Association of Professional Flight Attendants (APFA) — estiveram entre os primeiros a defender o direito das mulheres de trabalhar e de receber tratamento justo no ambiente profissional.

Thompson ajudou a fundar o capítulo da AFA na Piedmont e integrou o comitê de reclamações trabalhistas. Ela se define como “uma feminista desde os primeiros tempos”, enquanto “Carol sempre foi uma funcionária fiel à empresa”. Antes de ser contratada pela Piedmont, Fair conta que foi rejeitada pela American Airlines.

“Disseram que eu não tinha o perfil da American”, lembra. Engraçado como as coisas mudam. *Ted Reed é colaborador sênior da Forbes USA.

Ele foi repórter dos jornais Miami Herald e Fresno Bee, além do site TheStreet, e redator da equipe da US Airways. É formado pela Universidade Wesleyan e biógrafo do jogador profissional de beisebol americano Carl Furillo. com O post Aos 83 Anos, Comissária Mais Antiga da American Airlines Faz Seu Último Voo apareceu primeiro em Forbes Brasil .

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