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    Deixar o carro na “banguela” economiza combustível? Entenda mito e diferenças entre sistemas novos e antigos, onde a prática fazia sentido
    CNN Brasil·23 de set., 19:21

    Deixar o carro na “banguela” economiza combustível? Entenda mito e diferenças entre sistemas novos e antigos, onde a prática fazia sentido

    Quem dirige no dia a dia provavelmente já ouviu a expressão “ deixar o carro na banguela “. Esse mito consiste em deixar o veículo em ponto morto em descidas, sem engatar nenhuma marcha, com o objetivo de economizar combustível. Mas essa prática realmente não passa de um mito.

    Segundo especialistas no assunto, esse “truque” é ultrapassado e não serve mais para os carros modernos. Isso porque os novos modelos contam com a injeção eletrônica , sistema que otimiza a performance e controla a quantidade exata de combustível que vai para o motor . Diferente dos carros antigos, que usavam carburadores para essa função, a injeção utiliza sensores, e é capaz de medir a temperatura e a pressão do ar, além de melhorar o desempenho e a potência do motor.

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    Agora se você deixar o câmbio no neutro, ele vai continuar injetando combustível para manter o motor funcionando”, explica o centro em um vídeo publicado nas redes sociais. “O motor se mantém funcionando pelo próprio peso do carro. O peso do carro faz girar as rodas, que estão ligadas ao câmbio, que faz girar o câmbio, que está acoplado ao motor”, acrescenta.

    O que diz a lei brasileira? Segundo o artigo 231, inciso IX, do Código de Trânsito Brasileiro , usar o veículo em declive ou desengrenado é uma infração média e pode resultar em uma multa de R$ 130. É permitido rodar com para-brisa quebrado ou dá multa?

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