SJX NEWS

    revistaoeste.com

    Revista Oeste

    SJXNEWS
    Em acordo com a União, Raízen abate R$ 8,5 bilhões em multas e juros
    Revista Oeste·30 de out., 13:51

    Em acordo com a União, Raízen abate R$ 8,5 bilhões em multas e juros

      Do total negociado com a União, cabe à Raízen o pagamento de R$ 16,7 bilhões.   + Leia mais notícias de Economia em Oeste Com os descontos obtidos por meio do acordo, a dívida da Raízen cai para R$ 8,2 bilhões. A companhia deve utilizar R$ 5,7 bilhões em créditos fiscais para quitar esse valor, além de pagar R$ 2,5 bilhões à vista.

      Recuperação extrajudicial Em março deste ano, a Raízen pediu recuperação extrajudicial para negociar mais de R$ 65 bilhões em dívidas. O plano foi aprovado pela Justiça de São Paulo em julho . A recuperação extrajudicial é um instrumento jurídico que permite a uma empresa que passa por dificuldades financeiras negociar diretamente com seus credores para reestruturar suas dívidas fora do sistema judicial tradicional.

    Trata-se, em linhas gerais, de uma alternativa mais rápida e menos onerosa do que a recuperação judicial, que pode ser homologada pelo juiz para conferir segurança jurídica ao acordo. Leia também: "Justiça homologa plano de recuperação extrajudicial da Raízen" A recuperação judicial , por sua vez, é um processo que permite às organizações renegociarem suas dívidas, evitando o encerramento das atividades, demissões ou falta de pagamento aos funcionários. Por meio desse instrumento, as empresas ficam desobrigadas de pagar aos credores por algum tempo, mas têm de apresentar um plano para acertar as contas e seguir em operação.

      No fim do ano passado, a dívida líquida da Raízen ultrapassou R$ 55 bilhões. No terceiro trimestre da safra 2025/2026, encerrado em dezembro, a companhia registrou um prejuízo de R$ 15,6 bilhões. v=2rUpHNJKYIQ O post Em acordo com a União, Raízen abate R$ 8,5 bilhões em multas e juros apareceu primeiro em Revista Oeste .

    ]]>

    Resumo publicado pelo SJX NEWS. O conteúdo integral pertence ao veículo de origem.

    Leia a matéria completa em Revista Oeste →