Hamilton faz a pole no GP do México de Fórmula 1; Antonelli larga em quarto

Lewis Hamilton vai largar na primeira posição no GP do México de Fórmula 1. O britânico não conquistava a pole position na principal categoria do automobilismo mundial desde 2023. A pole deste sábado (31) foi a 105ª da carreira do heptacampeão, de 41 anos, recordista absoluto na Fórmula 1.

Leia Mais Lando Norris faz volta rápida no fim e lidera TL3 do GP do México de F1 Rafael Câmara pode fazer estreia na Fórmula 1 no GP de São Paulo; entenda Ocon está fora do GP do México e será substituído por reserva estreante Hamilton cravou o tempo de 1m16s514 no treino classificatório deste sábado, no Autódromo Hermanos Rodriguez. George Russell, da Mercedes, vai largar na segunda posição, enquanto Charles Leclerc, da Ferrari, está no terceiro posto. Kimi Antonelli, da Mercedes, que pode conquistar o título neste domingo , irá largar na quarta colocação.

O italiano precisa terminar a corrida no México entre os nove primeiros para garantir o Mundial de forma antecipada. Caso Kimi Antonelli fique fora do “top 9” e Hamilton ou Russell vençam neste fim de semana, a decisão do título será adiada para o GP de São Paulo, no Brasil. O brasileiro Gabriel Bortoleto fez o 14º tempo depois de quase ficar fora do treino no México.

Max Verstappen e Liam Lawson foram punidos pela FIA após incidente durante o TL2 na sexta-feira (30) e perderão uma posição no grid cada. Depois de dominar as duas primeiras sessões no Autódromo Hermanos Rodríguez, na Cidade do México, a Ferrari viu Lando Norris e Kimi Antonelli levarem a melhor sobre Charles Leclerc no treino livre 3, já neste sábado. Mas a força se confirmou com a primeira pole do ano e também o terceiro lugar do grid com Leclerc.

Novidade no grid no lugar do francês Esteban Ocon sem explicações da Haas – equipe do brasileiro Rafael Câmara em 2027 – o japonês Ryo Hirakawa ficou somente na 19ª posição, enquanto Fernando Alonso lamentou a quebra do carro. Hamilton no Q1, e Bortoleto na frente Assim que o Q1 começou, pilotos com pouca rodagem na sexta-feira, como Sergio Pérez, ovacionado pelas lotadas arquibancadas mexicanas, e Gabriel Bortoleto foram logo à pista para “recuperar o tempo perdido” e evitar uma queda precoce na definição do grid. Figuraram em nono e décimo nos minutos iniciais, respectivamente, quando a bandeira vermelha foi acionada por causa de Fernando Alonso, parado em área de escape.

O carro da Aston Martin perdeu potência, para a irritação do veterano espanhol. A pista foi liberada com 11 minutos e a fila na saída dos boxes era grande. Leclerc, Russell e Verstappen precisavam de tempos.

Já a McLaren evitou o tumulto e segurou Norris e Piastri nos boxes. O monegasco da Ferrari logo cravou 1min17s532, com o holandês cravando a quarta marca, atrás de Antonelli e de Norris, o vencedor do ano passado. Restando pouco tempo, Hamilton assumiu o topo, com 1min17s241.

A primeira parte do treino terminou com Hadjar sendo a surpresa, entre os carros da Ferrari, jogando Leclerc para terceiro. O “Top cinco” ainda contou com Piastri e Russell. Bortoleto, no último suspiro, subiu para sexto, em volta impressionante.

Ficaram pelo caminho Albon, Alonso, Hirakawa, Stroll, Pérez e Bottas. Norris surpreende; Bortoleto fica pelo caminho Com menos gente na pista, os favoritos começaram a rodar ainda mais rápido e Leclerc fez o incrível tempo de 1min16s944, batendo o recorde da pista que era de 2025. Nem bem celebrou e viu Verstappen superá-lo.

Hamilton aparecia em 16º, ciente que teria apenas mais uma volta rápida para tentar se garantir entre os 10 melhores. Conseguiu com maestria. Bortoleto era o 11º, com seu companheiro, Hülkenberg, em sétimo.

No fim, a surpresa foi a McLaren. Norris fez o melhor tempo e o companheiro Piastri acabou eliminado, junto de Hülkenberg, Colapinto, Piastri, Bortoleto, Bearman e Sainz. Hamilton confirma pole A disputa pela pole position foi acirrada, com todo mundo dando duas voltas rápidas.

Melhor para Hamilton, que fez 1min16s514 na segunda tentativa, contou com erro do companheiro Leclerc e ainda superou o compatriota Russell. Grid do GP do México: 1º – Lewis Hamilton (ING/Ferrari), 1min16s514 2º – George Russell (ING/Mercedes), 1min16s523 3º – Charles Leclerc (MON/Ferrari), 1min16s633 4º – Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes), 1min16s707 5º – Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min16s692* 6º – Lando Norris (ING/McLaren), 1min16s824 7º – Isack Hadjar (FRA/Red Bull), 1min16s900 8º – Arvid Lindblad (ING/Racing Bulls), 1min17s117 9º – Liam Lawson (NZL/Racing Bulls), 1min17s029* 10º – Pierre Gasly (FRA/Alpine), 1min17s1s53 11º – Nico Hülkenberg (ALE/Audi), 1min17s306 12º – Franco Colapinto (ARG/Alpine), 1min17s640 13º – Oscar Piastri (AUS/McLaren), 1min17s646 14º – Gabriel Bortoleto (BRA/Audi), 1min17s680 15º – Oliver Bearman (ING/Haas), 1min17s847 16º – Carlos Sainz (ESP/Williams), sem tempo 17º – Alexander Albon (TAI/Williams), 1min18s630 18º – Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), 1min18s908 19º – Ryo Hirakawa (JAP/Haas), 1min18s958 20º – Lance Stroll (CAN/Aston Martin), 1min19s072 21º – Sergio Pérez (MEX/Cadillac), 1min19s105 22º – Valtteri Bottas (FIN/Cadillac), 1min19s852 * punidos com uma posição por incidente no segundo treino livre F1 lista os 20 melhores pilotos da história com apenas um brasileiro   ]]>