Novo BYD Dolphin Mini fica maior e é flagrado sem camuflagem na China

O BYD Dolphin Mini está prestes a ganhar uma nova geração e o modelo ficará bem maior. Depois de aparecer em registros do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), o hatch foi flagrado novamente, desta vez sem camuflagem, durante gravações de ações comerciais da BYD . As imagens foram divulgadas pelo perfil brasileiro Elétricos da China e mostram detalhes do carro que ainda não haviam sido vistos com tanta clareza.

990 e Renegade 2027 ganha oferta especial Entre as principais mudanças está o crescimento da carroceria, que aproxima o novo Dolphin Mini de modelos como o Geely EX2 , seu principal rival em mercados como China e Brasil. Apesar de manter o nome Mini, o novo hatch terá dimensões significativamente maiores que as da geração atual. Segundo os dados divulgados para o novo modelo, o hatch terá 4,20 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,57 m de altura e 2,65 m de entre-eixos.

Na comparação com o Dolphin Mini atual, o crescimento chega a 42,5 cm no comprimento, 9,5 cm na largura e 15 cm na distância entre os eixos. O modelo ficou maior, inclusive, do que o irmão Dolphin GS . Na dianteira, o novo Dolphin Mini adota elementos semelhantes aos encontrados nos modelos mais recentes da família Ocean.

Os faróis são mais finos e ficam posicionados nas extremidades da carroceria, enquanto o para-choque ganhou formas mais marcadas. O exemplar utilizado nas gravações chama atenção ainda pela presença de um sensor LiDAR instalado sobre o teto. O equipamento aparece nas configurações mais sofisticadas do modelo destinadas ao mercado chinês.

Novo Dolphin Mini durante gravação • Elétricos da China/Instagram/Reprodução Novo modelo deve conviver com o atual A mudança de posicionamento não significa necessariamente o fim imediato do Dolphin Mini atual. A estratégia da BYD é fazer com que as duas gerações possam conviver por um período, ocupando faixas diferentes. O modelo atual permaneceria como uma alternativa mais acessível, enquanto a nova geração teria dimensões e características para enfrentar diretamente a nova geração de compactos elétricos chineses .

Entre os concorrentes que entram nessa disputa estão o Geely EX2, o GAC Aion UT, MG4 Urban , entre outros modelos. Por enquanto, ainda não há uma data confirmada para a chegada do carro no Brasil, mas essa nova geração só deve vir para cá entre 2027 ou até 2028. Veículos elétricos ou híbridos devem chegar a 31% da frota brasileira em 2035, diz estudo | HORA H Eletrificados: 62% dos brasileiros aceitam pagar mais por autonomia maior ]]>