Novo Jeep Compass 2027 agora tem sistema híbrido 48V; saiba os preços

A Jeep apresentou a linha 2027 do Compass. A novidade é que agora ela passa a oferecer motorização híbrida leve (MHEV) de 48 volts nas versões Longitude Night Eagle e Série S . O sistema híbrido é o mesmo, já presente em carros como Commander , Toro e Renegade , todos equipados com versões de 48V.

153 cv para encarar o Cayenne Renault Duster ganha versão mais barata com câmbio manual e sem multimídia Range Rover Sport elétrico tem 550 cv e roda 609 km com uma carga Segundo a fabricante, a tecnologia pode reduzir o consumo de combustível em até 11%. O SUV médio também recebeu mudanças no acabamento interno, novas rodas e uma opção inédita de cor. As versões MHEV podem ter acesso a benefícios fiscais em alguns estados e à isenção do rodízio municipal de veículos em São Paulo, conforme as regras locais.

A concessão depende da legislação vigente e dos critérios aplicáveis a cada veículo. Como funciona o sistema híbrido? A eletrificação utiliza um sistema de 48V para auxiliar o motor a combustão, reduzindo o esforço em determinadas situações de condução.

Diferentemente de um híbrido convencional ou de um híbrido plug-in , o sistema MHEV não permite rodar exclusivamente com energia elétrica. A Jeep não detalhou, no comunicado, os números de consumo por versão nem as condições utilizadas para calcular a redução de até 11%. As versões com motorização híbrida leve têm tração 4×2 e são voltadas à redução do consumo e das emissões.

0 Hurricane turboflex, com 272 cv, associado à tração 4×4. A configuração preserva a proposta de maior desempenho da gama e os recursos voltados à condução fora de estrada. Mudanças na linha 2027 A linha 2027 também traz mudanças visuais.

As versões Sport e Longitude passam a utilizar novas rodas de 18 polegadas, enquanto Longitude Night Eagle, Série S e Blackhawk recebem conjuntos de 19 polegadas. Outra novidade é a cor Slash Gold , que amplia as opções de personalização da carroceria. No interior, todas as versões passam a contar com revestimento premium de série.

Nas configurações Série S e Blackhawk, o acabamento em Suede foi ampliado para partes do painel e das portas. Jeep Compass Série S MHEV • Divulgação A central multimídia de 10,1 polegadas e o quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas continuam entre os principais recursos de tecnologia do modelo. O pacote de assistência à condução também permanece entre os destaques, com disponibilidade de acordo com a versão.

Entre os recursos estão piloto automático adaptativo com função Stop&Go, frenagem automática de emergência, assistente de permanência e centralização em faixa, monitoramento de ponto cego e detector de fadiga. A capacidade fora de estrada segue como um dos diferenciais do Compass. Na versão 4×4 Hurricane, o SUV conta com tração integral, seletor de terrenos e controle de descida.

Jeep Compass Blackhawk é a versão mais esportiva • Rodrigo Barros/CNN Brasil Nas configurações 4×2, o sistema Jeep Traction Control auxilia a distribuição de torque para melhorar a tração em pisos de baixa aderência. 990: Motor TurboFlex com 176 cv de potência Apple Carplay e Android Auto com espelhamento sem fio Ar-condicionado automático dual zone Bancos com revestimento premium Central multimídia com tela de 8,4″ Faróis Full LED com assinatura em LED Jeep Traction Control+ Lanternas com assinatura em LED Modo sport Motor Turbo Flex com 176 cv de potência Painel de instrumentos Full Digital e HD de 10,25″ Acendimento automático dos faróis Apoia-braço com porta-objetos. Assistente de partida em rampas (Hill Start Assist) Banco do motorista com regulagem de altura Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível Câmbio automático de 6 marchas Câmera de estacionamento traseira Chave presencial com telecomando para abertura de portas e vidros – Keyless Entry n Go Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura Controle de tração Controle eletrônico anti capotamento Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Direção elétrica Estepe de uso emergencial Freio de estacionamento eletrônico Limitador de velocidade Limpador e desembaçador dos vidros traseiros Protetor de cárter Protetor de tanque de combustível Rack do teto na cor preta Repetidor lateral nos retrovisores Retrovisores externos elétricos Rodas em liga aro 18” e pneus 225/55 Seis airbags (frontais, laterais e de cortina) Sensor de chuva Sensor de estacionamento traseiro Sistema Auto Hold Sistema de monitoramento de pressão dos pneus.

990 Itens da versão Longitude Night Eagle MHEV mais: Motor TurboFlex MHEV de 48V com 176 cv de potência Rodas de 19” com novo design Revestimento premium com suede Detecção de tráfego cruzado traseiro. 990 Itens da versão Série S mais: Motor Turbo Hurricane TurboFlex com 272 cv de potência Rodas de 19” com novo design Revestimento Premium com suede Tração 4×4 Seletor de Terrenos Hill Descent Control Transmissão Automática de 9 Velocidades Design interno exclusivo em couro + suede Pinças de freio vermelhas Jeep Compass: SUV médio é vendido com preço de compacto ]]>