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    Para quem pega estrada carregado, motor 2.0 aspirado de mais de 170 cv evita depender de turbo enquanto quase 500 litros ficam reservados para bagagem
    O Antagonista·23 de set., 09:43

    Para quem pega estrada carregado, motor 2.0 aspirado de mais de 170 cv evita depender de turbo enquanto quase 500 litros ficam reservados para bagagem

    Viagem com passageiros e malas exige espaço, mas nem todo sedã precisa de turbo para entregar desempenho. 0 atual usa motor aspirado de 175 cv com etanol, transmissão Direct Shift CVT e porta-malas de 470 litros, combinação voltada a quem precisa conciliar estrada e bagagem. 0 realmente passa dos 170...

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