Rely Hi800: picape híbrida a diesel da Chery pode chegar ao Brasil

A chinesa Chery avalia as condições para trazer ao Brasil uma picape híbrida plug-in a diesel , mas a comercialização depende de uma decisão industrial. Durante o Global User Summit, realizado em Wuhu, na China, Guibing Zhang, presidente da Chery International e vice-presidente executivo do Grupo Chery Auto, afirmou que a produção local é fundamental para viabilizar o projeto no país. O modelo em questão é a Rely Hi800, também conhecida como Chery Stockman .

Questionado em entrevista à CNN Brasil sobre a estratégia da empresa para o segmento de utilitários brasileiro, o executivo destacou que a importação não seria adequada para atender à demanda potencial. “Atualmente, seria muito difícil introduzir o produto sem produção local, pois trabalhar com volumes pequenos não é o ideal. Estou acompanhando o progresso das negociações para a fabricação local” , disse Zhang.

Leia Mais: BAIC Arcfox T1 chega a partir de R$ 130 mil contra Dolphin, EX2 e Aion UT O carro avisa antes de quebrar? Conheça sinais que os motoristas ignoram Ducati Monster Dark resgata estética original do modelo; saiba mais A reportagem conheceu de perto o produto, ainda em fase de pré-lançamento: o modelo representa uma possível entrada do grupo em um segmento no qual capacidade de carga, reboque e desempenho fora de estrada são fatores importantes para o consumidor. Ainda não há confirmação de lançamento, preço ou prazo de chegada ao Brasil.

A Hi800 será lançada em novembro na Austrália. 5 turbodiesel de quatro cilindros a um propulsor elétrico. A potência combinada divulgada é de 350 kW, equivalente a aproximadamente 476 cv, enquanto o torque chega a 800 Nm, ou cerca de 81,5 kgfm.

Rely Hi800: picape híbrida diesel deve ser lançada no Brasil • Thiago Ventura/CNN A energia elétrica vem de uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) com capacidade de 34 kWh . 350 km. A Chery também informa consumo combinado de 1,1 litro por 100 km para a Stockman na Austrália, o que daria incríveis 90 km/l!

Esse número, contudo, segue o padrão de divulgação local e não deve ser tratado como uma estimativa de consumo para o Brasil. O sistema permite utilizar energia elétrica em deslocamentos curtos e manter o motor a diesel para percursos mais longos ou situações que exigem maior esforço. A configuração é diferente da encontrada em picapes híbridas que utilizam motores a gasolina ou etanol.

Rely Hi800: picape híbrida diesel deve ser lançada no Brasil • Thiago Ventura/CNN A Stockman mede 5,45 metros de comprimento, tem 2,01 m de largura, 1,93 m de altura e entre-eixos de 3,25 m. A suspensão dianteira utiliza braços duplos, enquanto a traseira recorre a feixes de molas, solução comum em veículos voltados ao transporte de carga. A estrutura é o chassi sobre longarinas, voltada para o trabalho pesado.

O conjunto inclui tração integral 4×4, bloqueios dos diferenciais dianteiro, central e traseiro, controle de velocidade em terrenos difíceis e assistente para manobras em curvas fechadas. A altura livre do solo é de pelo menos 247 mm, enquanto a capacidade de imersão em água informada para o projeto chega a 900 mm. Rely Hi800: picape híbrida diesel deve ser lançada no Brasil • Thiago Ventura/CNN A picape também oferece funções de fornecimento de energia para equipamentos externos.

A tecnologia V2L permite alimentar ferramentas e dispositivos, enquanto a função V2V possibilita transferir energia para outro veículo. O material técnico fornecido para o projeto indica potência de até 6 kW nessas operações. A eventual chegada da picape também envolve a organização das marcas do grupo no Brasil.

A Chery atua no país por meio de diferentes operações e marcas, entre elas Omoda Jaecoo, enquanto a Rely é direcionada a veículos comerciais. A Caoa Chery, por sua vez, já indicou planos para uma picape própria sob a marca Himla, apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo 2025. Outra empresa do grupo Chery, mas que atua em operação independente, é a Jetour .

Essa, por sua vez, deverá lançar a picape F700 no Brasil , que é a versão com caçamba do jipão G700. A nova picape híbrida diesel deverá chega sob a bandeira da Jaecoo. Outra alternativa é ressuscitar a marca Rely , que operou no Brasil nos anos 2010 com mini caminhões e utilitários.

Todavia, conforme Guibing Zhang, o lançamento depende da nova fábrica da Chery no país, ainda em fase de negociações. *Jornalista viajou a convite da Omoda & Jaecoo Brasil Rely Hi800: picape híbrida diesel deve ser lançada no Brasil • Thiago Ventura/CNN Quatro cuidados para ter no carro durante período da primavera; confira ]]>