Rodovia federal está recebendo cinco novas pontes de concreto que somam 270 metros de extensão em um projeto de R$ 55 milhões para substituir travessias antigas no Norte do Brasil

Em uma rodovia do extremo Norte, pontes de madeira estão cedendo lugar a estruturas de concreto. A substituição ocorre na BR-210 em Roraima, onde cinco travessias somam 270 metros de obras de engenharia. O programa anunciado inicialmente em R$ 55 milhões atende comunidades e áreas de produção agrícola.

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